海洋工程不僅有鉆井平臺，儲運設施，石油和天然氣管道，而且近年來還開發了石油加工船，即移動石化廠。這些海工設備的建造的成本大，維修、折舊和運營的成本也比陸地高得多，所以對防腐涂料的要求更高、更復雜。
海洋工程設施所處環境惡劣，所需防腐蝕技術相對復雜，需要按不同的防腐要求進行分解，從而有針對性地進行。海洋工程建設中防腐的難點在于海面以上的部位，主要受鹽霧、海氣和波浪飛濺的腐蝕，其通常是指涉及高水位向上1.5m到低水位向下1m之間的區域，在這個區域腐蝕速率高，是大氣區和全浸沒區的數倍，腐蝕區在平均海水高潮位以上0.5m左右。
造成海洋工程設施嚴重腐蝕的原因主要有3個：
（1）大氣因素：日照輻射，干濕交替。
（2）海水因素：溫度變化，且海水富含氯離子。
（3）潮汐因素：不間斷的海水沖刷。
同時，這個區域的施工環境惡劣，維修難度高，對防腐涂料涂層技術性能、施工性能要求高，通常要滿足以下幾個要求：
（1）能帶濕、帶銹涂裝，能在低表面處理的底材上有良好的附著力。
（2）能在水下施工，水下固化。
（3）固化時間短。
（4）施工方式可選擇噴涂或刮涂等。
（5）能有長效的防腐能力。
（6）機械性能好。
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