工程車輛用的水性涂料主要是水性環(huán)氧底漆、水性中涂漆和水性聚氨酯面漆的配套體系，各項性能均滿足標準的技術(shù)指標要求，可以替代傳統(tǒng)溶劑型配套體系，具備巨大的市場潛力。
1、工程車輛用水性環(huán)氧底漆
可應用于底漆的水性涂料樹脂眾多，但由于水性環(huán)氧樹脂分子結(jié)構(gòu)中含有環(huán)氧基、羥基和醚鍵等特征基團，對底漆的最終性能起著重要的作用，故多做為首選。
水性環(huán)氧底漆對多種底材（碳鋼、不銹鋼、鋁合金等）具有良好的附著力，良好的耐水和耐酸、堿性，漆膜收縮小、硬度高、電氣絕緣性優(yōu)良，這是其他樹脂涂料不可比擬的優(yōu)點。
2、工程車輛用水性中涂漆
水性中涂漆是用于水性底漆和水性面漆之間的涂料，其主要作用是通過填補、修正已經(jīng)涂裝底漆的工件表面從而提高其平整度，大幅提高面漆的光澤度、豐滿度和鮮映性。一般對水性中涂漆的性能要求有：
（1）與底漆、面漆具有良好的配套性，涂層內(nèi)的結(jié)合力強，硬度適中。
（2）填平性好，能夠填補、消除底漆層的表面缺陷。
（3）打磨性好，打磨時不粘砂紙、干性好，打磨后漆膜平整、光滑。
（4）抗石擊性好，漆膜具有優(yōu)良的彈性，能夠吸收一定的沖擊能量。
3、工程車輛用水性聚氨酯面漆
水性面漆作為工程車輛用配套復合涂層的最外層，主要起到保護和裝飾性作用，決定了涂層的耐候性和外觀。工程車用水性面漆需要具備如下特性：
（1）與中涂漆的配套性好，附著力好、光澤高、豐滿度高、鮮映性高、耐候性好。
（2）硬度高，抗劃傷和抗石擊性好。
（3）耐水、耐油、耐化學品和耐鹽霧性能好。
（4）耐酸雨、耐濕熱變化和耐溫度變化性能好。
因此，選擇水性羥基丙烯酸分散體作為主體樹脂，搭配異氰酸酯固化劑的水性雙組份聚氨酯面漆不僅符合車用涂料的環(huán)保要求，也具有良好的附著力、抗石擊性、耐腐蝕性和耐候性等一系列優(yōu)良性能。
